Panoramica di l'acciaio fermu
Rails sò i cumpunenti principali di e piste ferrovia. A so funzione hè di guidà e rotule di u stock di rotulare per avanà avanti, porta a rete enorme di e rotule, è trasmette à i dormitori. I rails anu da furnisce una superficia rullante cuntinua, liscia è minera per i roti. In e ferrovie elettrificate o e sezioni di bluccatu automaticu, i rails ponu ancu esse usati cum'è circuiti di pista.
Materiale tipicu di l'acciaio di pista
Sicondu u tipu d'acciaio, ferrovia pò esse divisu in trè tippi:
LEELL PARBON
L'azzaru di u carbonu hè una ferrovia di l'acciaio si smalted è rotulatu cù u ferru di u ferru naturale crudu naturale. Usa principalmente usa elementi di carbone è manganese in u minerale per aumentà a forza di a ferrovia. L'azzaru di u trenu ordinariu Carbon hè cumpostu da 0,40% -00,80% Carbon è u manicu menu di 1,30% -1,4%.
l Alloy Steel
L'azzaru di l'azzaru hè una ferrovia di l'azzaru chì hè sbulicatu è arrubbatu dopu l'aghjuntu quantità di alleo cum'è Vanadium, Titaniu, Chromu à u ferru urlandese. A forza è a torcia di stu tipu di ferrovia sò più altu ch'è quellu di ferraghju di carbone.
l azzaru trattatu di calore
L'azzaru trattatu di u calore hè furmatu per riscaldà è cuntrullendu a rinfrescante di u ferraghju di u carbone calda o di a ferrovia. A struttura persa per a ferrovia trattata di u calore hè più raffinatu chì quellu di a ferrovia rullata calda, risultatu in forza più alta è durezza. U ferru sottu Doleddus duverà u trattamentu di calore hà una strata di una calione di prodotura, chì assai migliurà e so proprietà meccaniche dunque chì a vita a vita pò esse allargata.
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